miércoles, 29 de octubre de 2014

Fancesa todavía enfrenta problemas en nueva línea

La nueva línea de producción Kawasaki, puesta en marcha en mayo de 2013 por la Fábrica Nacional de Cemento S.A. (FANCESA), a la fecha no se estabilizó por completo debido a un problema en la fase de molienda, según informó un directivo de la empresa.
El representante de la Alcaldía en FANCESA, Jhon Cava, explicó que de acuerdo con el informe de los técnicos la nueva línea está teniendo inconvenientes en la fase de control químico de la materia prima que ingresa al molino. “Ahí hay algunas dificultades que se encontraron, pero reitero son de carácter eminentemente técnico vinculado a características químicas de materia prima”, sostuvo.
Por lo general, el rendimiento de la nueva línea de producción está más o menos bordeando el 85% como promedio mensual, aunque hay días en que sobrepasa inclusive las 760 toneladas que es su capacidad máxima.
La proyección de la nueva línea Kawasaki es incrementar la producción de clínker de 2.000 a 2.760 toneladas y subir la fabricación anual de cemento, a más de 325 mil toneladas.
Respecto a la consultoría que se realizó sobre el proyecto Kawasaki y que este jueves será evaluada por el Directorio, otro de los representantes de la Alcaldía en FANCESA, Juan José Romero, rectificó que la empresa encargada de la consultoría es “Pozo y Asociados” y no Zelaya como anteriormente había informado.

martes, 28 de octubre de 2014

Estudio observa proyecto de ampliación de Fancesa

Un estudio de auditoría contratado por FANCESA corroboró que la implementación de la línea de producción Kawasaki, que fue inaugurada en mayo de 2013, no fue respaldada debidamente ni siquiera con un perfil de proyecto.
El director de la Alcaldía en FANCESA, Juan José Romero, afirmó que la conclusión principal del informe de auditoría es que la implementación y rehabilitación del Kawasaki fue sin proyecto alguno.
“La consultora indica que cuando menos debió haber existido un perfil de proyecto, un costo, para poder asumirlo y aprobarlo. De ahí que el presupuesto de esta implementación subió de 13 millones a 27 millones y terminó en 35 millones. Ahora se tiene que hacer una planta de prehomogeneización más que costará alrededor de 10 millones de dólares”, dijo.
Romero sostuvo que en el directorio del próximo jueves solicitará la complementación del informe para ver inclusive si realmente convino o no emplear semejante gasto “en algo ya todos conocían que era un horno Kawasaki de 1967, cuando a un costo similar podía haberse comprado un horno de última línea”.
Respecto al plazo de ejecución, añadió, la consultora advirtió que hubo más de un año de retraso.


¿Y LA RECEPCIÓN DEFINITIVA?
Con el resultado de esta auditoría la recepción definitiva del proyecto todavía no será posible. Romero dijo que sin embargo todavía hay una última boleta de garantía de la empresa proveedora Polysius, que se cumpliría recién en enero próximo. Será hasta ese momento que debe estar todo “limpio” y “cubierto” para procederse a la recepción definitiva.
Cabe recordar que para el 30 de enero de 2014 estaba prevista la recepción definitiva de la trituradora, del molino de crudo y del silo de homogeneización. Para el caso del horno de calcinación (Kawasaki) se pidió un plazo mayor, porque era donde mayores problemas de estabilidad operativa se presentaron.
Ante ese panorama, Romero se pregunta si valió la pena invertir tanto en la rehabilitación de un horno de calcinación que data de 1967, cuando se podía haber adquirido uno nuevo y tal vez en menor precio.

Inversión

35 millones de dólares demandó la implementación de la nueva línea de producción Kawasaki.

Rivero: Fancesa optó por alternativa más rápida y menos costosa

La Fábrica Nacional de Cemento optó por la invitación directa de una empresa proveedora y rehabilitar el horno de calcinación para acortar tiempos y precios, según el razonamiento del ex presidente del Directorio de FANCESA, Eduardo Rivero, uno de los que autorizó la aprobación del proyecto Kawasaki.
De haberse lanzado una licitación pública internacional el proceso habría tardado por lo menos cinco años, pero con la ingeniería realizada por el propio personal de la empresa se tardó un año y diez meses en concluir la construcción de infraestructuras y equipos de la nueva línea, trabajo que comenzó en 2011.
En su momento, Rivero afirmó que una línea de producción de la capacidad que tiene el Kawasaki está en 70 millones u 80 millones de dólares, pero a FANCESA no le costó ni la mitad de ese precio.
El trabajo de reingeniería del personal de la empresa, además, logró adecuar un nuevo sistema de molienda donde los dos hornos (uno antiguo) funcionan paralelamente y están diseñadas para producir 2.000 toneladas de clínker.
“Son decisiones técnicas que se toman y yo felicito a las personas que trabajaron en ese sentido y de alguna forma vale recalcar y destacar la labor de los ingenieros, porque en su momento surgieron dudas respecto a la estabilización del proyecto Kawasaki”, aseveró.
En su momento se aclaró, además, que el horno de cancelación Kawasaki sólo se reutilizó el “cilindro”. Lo que va a hacer funcionar a ese “cilindro”, vale decir los precalentadores y la parte posterior, los filtros y el enfriador básicamente, son absolutamente nuevos.

domingo, 26 de octubre de 2014

Niños del grupo COBOCE pintan la Navidad 2014

La tarjeta de Navidad 2014 de la Cooperativa Boliviana de Cemento Industrias y Servicios Ltda. COBOCE tendrá la imaginación y creatividad de cuatro niños impresa en fino papel para llegar con mensaje de amor, unidad y cooperativismo al país.

Los dibujos de Diego Armando Jailla (10) en representación de COBOCE Irpa Irpa, Laura Alexandra Rodríguez Villarroel (9) de Opinión, Sara Katerina Vargas (6) de COBOCE Construcciones y Alejandra Cossío Coca (7) también de COBOCE Irpa Irpa, fueron seleccionados como los mejores del concurso infantil de pintura que convocó la corporación a principios de mes.

La selección final de los dibujos se realizó en el Centro Pedagógico y Cultural Simón I. Patiño junto a Michelle Déchellette y Marcela Mérida Coimbra, ambas artistas plásticas, y Alberto Salazar coordinador técnico que conformaron el jurado calificador.

“La elección no fue fácil. De hecho de 40 dibujos llegaron 15 hasta la fase final y solo cuatro se llevaron el premio”explicó en la oportunidad la gerente general del diario OPINIÓN, que forma parte del Grupo COBOCE Ltda., Graciela Méndez.

La ejecutiva declaró a todos los niños que participaron del concurso “ganadores por excelencia” y anunció que el próximo año la corporación volverá a lanzar el concurso.


La ABC licita cemento Portland

La Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), Gerencia regional de Oruro, publicó la licitación internacional para la compra de cemento Portland Tipo IP – 40, para la construcción del pavimento rígido del tramo II Kulluri – Ancaravi.
La información fue oficializada por el gerente regional, Edwin Gonzales Murillo, quien indicó que tras proseguir los procedimientos se procedió a la publicación en el Sistema de Contrataciones Estatales (Sicoes).
“Ya se tiene un cronograma de esta licitación, esperamos que las empresas interesadas presenten sus propuestas para la provisión de cemento Portland IP – 40 hasta el 19 de noviembre, de acuerdo al cronograma”, señaló.
El tramo II Kulluri – Ancaravi tiene una longitud de 42 kilómetros, una inversión de 125 millones de bolivianos, la empresa contratista es Congar y Asociado; la supervisión está a cargo de Ecoviana y la fiscalización por parte de la ABC Oruro.
Explicó que la cantidad que se requiere de cemento asfaltico IP – 40 es de 26.600 toneladas; el precio referencial del proceso de contratación es de 31.020.920 bolivianos; y el plazo de entrega es de 319 dias.
La autoridad departamental aclaró que de acuerdo al contrato con la empresa con Congar y Asociado, la ABC debe aprovisionar el cemento Portland tipo IP – 40, de la pavimentadora de molde deslizante de propiedad de la institución caminera.
De acuerdo al cronograma, el lunes 27 de octubre es la fecha de la reunión de aclaración para las empresas interesadas; el 29 de octubre se aprobará el Documento base de Contrataciones (DBC) con enmiendas, si es que existiesen, informó la estatal de caminos.

Las empresas interesadas en el proceso de contratación deben presentar boleta de garantía; póliza de seguro de causión de primer requerimiento; además de otros documentos establecidos exigidos por la entidad contratante.

“En base al cronograma establecido en el Documento Base de Contrataciones para adquisición de de bienes, el próximo 19 de noviembre es el plazo para la presentación de propuestas y el 24 de noviembre se conocerá la empresa que se adjudicará la provisión del cemento Portland Tipo IP – 40”, señaló.

Edwin Gonzales sostuvo con la reciente liberación del banco de agregados de la comunidad de Agua de Castilla, se garantiza la construcción de los 42 kilómetros con pavimento rígido entre Kulluri – Ancaravi.

Explicó en el sector de Janco Kala ya se concluyeron los trabajos de voladura en roca, ya que se tiene el equipo pesado necesario en la obra, además de los volquetes para el traslado de los materiales.

“El compromiso de la ABC lo vamos a cumplir, hace algunas semanas atrás concluimos el Tratamiento Superficial Doble de Toledo – Kulluri, ahora estamos encarando a paso firme los trabajos en el tramo II Kulluri - Ancaravi, los orureños y orureñas deben estar tranquilos que terminaremos este último tramo entre Oruro y Pisiga en la gestión 2015”, señaló.

viernes, 24 de octubre de 2014

Fancesa ofrece "contrato flexible" al autotransporte

La Fábrica Nacional de Cemento S.A. (FANCESA), en reunión de directorio, decidió ayer enviar al autotransporte organizado el modelo de contrato que se pretende poner en vigencia con el sector y transportistas independientes en el marco del nuevo reglamento de transporte de carga.
“Consideramos que es un contrato flexible, no habrá demasiadas modificaciones en cuanto a su principal preocupación que tiene respecto a las garantías”, informó el representante de la Alcaldía en el Directorio de FANCESA, Jhon Cava.
La cementera trató ayer varios temas, entre ellos el referido a la línea de producción Kawasaki, cuya auditoría externa fue presentada a los miembros del Directorio, quienes harán conocer su opinión una vez revisado el documento.

miércoles, 22 de octubre de 2014

Llanos: Una familia controla cinco agencias de Fancesa

Una familia controla cinco agencias de venta de cemento en Sucre y Potosí, denunció ayer en conferencia de prensa el síndico de la Gobernación en el Directorio de FANCESA, Valerio Llanos.
“Este grupo familiar ha sido beneficiado con la adjudicación de agencias, lo cual no está permitido de acuerdo con el pliego de especificaciones para la adjudicación de agencias”, dijo.
Llanos mencionó que están involucrados un padre de familia, dos de sus hijos y hasta un nieto suyo, quienes controlan dos agencias en Sucre y tres en el Departamento de Potosí.
Ante esa situación, Llanos solicitó al Directorio de FANCESA analizar la relación comercial y contractual con esos agentes, además de solicitar informes a la Gerencia Comercial que debía haber detectado estas irregularidades, porque tenía mayor responsabilidad en el proceso de adjudicación.
“Estarían involucrados los fiscalizadores que fueron a ver las infraestructuras, los que tenían la obligación de decir que por el tema de parentesco no podían ser agentes en Potosí y menos en Sucre, pero lamentablemente se prosiguió con las adjudicaciones”, remarcó.
Llanos recordó que en Montero (Santa Cruz) se eliminó a un agente que pretendía hacer lo mismo, lo que genera algunas susceptibilidades en el presente caso.
Luego de varios intentos, la cementera concluyó este año un proceso de adjudicación de agencias en Sucre y otras regiones del país.


GERENCIA GENERAL
Cumplido el tiempo establecido de interinato, el gerente General de FANCESA Franco Bohórquez, remitió una nota a la presidenta de FANCESA, Elizabeth Flores, solicitando que en la próxima sesión del Directorio se defina el nombre del profesional que ocupará ese cargo y así él pueda volver a sus funciones de gerente de Finanzas.
A través de su relacionado público, Flores anunció que hoy se realizará una reunión que trate el tema de cara al Directorio programado para este jueves.

viernes, 17 de octubre de 2014

Visitantes a stand de Soboce correrán por una buena causa

Como todas las gestiones la Sociedad Boliviana de Cemento (Soboce) se hace presente en la Exposición Técnica, Económica, Cultural y Comercial de Oruro (Expoteco) 2014, esta vez con una convocatoria singular a todos los visitantes de la feria, porque ellos colaborarán con una buena causa corriendo en la pirámide de la empresa.

La temática del stand de la empresa, siempre fue orientada a ayudar de alguna forma a la sociedad, a través de su programa de Responsabilidad Social Empresarial (RSE), pero este año tiene un objetivo meta, el cual es colaborar al Servicio de Neonatología del Hospital General "San Juan de Dios" de Oruro. Este año la empresa quiere que el dinero que se pueda recaudar en Expoteco tenga un fin noble y para ello se pone a disposición de todos los visitantes unas caminadoras que acumularán dinero.

Cada visitante mayor de 12 años tendrá la oportunidad de subir a una caminadora por el lapso de dos minutos, siendo los metros que acumule trotando o caminando, los cuales se convertirán en dinero, donándolo a la compra de equipos nuevos para el Servicio de Neonatología del Hospital General.

El gerente regional de Soboce, Carlos Espada Téllez, manifestó el compromiso que tiene la empresa a través de su programa RSE, que viene trabajando en todo el país para brindar una mejor calidad de vida a toda la sociedad.

"Es muy sencillo, la gente podrá entrar al stand de Soboce y podrá interactuar, va a correr o caminar y eso va a generar un recurso económico, que se irá acumulando a lo largo de toda la feria y ese monto servirá para beneficiar al Servicio de Neonatología", remarcó.

Por su parte, la responsable de la Unidad de Neonatología del Hospital General, Fátima Guzmán, agradeció el desprendimiento que demuestra la empresa Soboce e instó a la población a ayudar en esta noble tarea, porque si bien se tiene nueva infraestructura, aún se requiere equipamiento adecuado.

"Si bien nuestro centro de terapia intensiva neonatal, fue inaugurado en abril del 2014, vemos la gran necesidad de contar con más equipos y más espacio, porque nuestra prestación de servicios es muy requerida, entonces se nos hace muy difícil albergar a todos estos niños y darles el tratamiento que requieren, porque se presentan todos los días más necesidades", enfatizó.

El objetivo, si existe buena respuesta de los visitantes a la feria, es comprar un equipo destilador de agua, con el que funcionan todos los equipos como incubadoras y dotación de oxígeno, esta vez poniendo las esperanzas en la gente que asista a Expoteco

domingo, 12 de octubre de 2014

Carreteras, puentes y los edificios se ‘comen’ la oferta

El consumo de cemento, de acuerdo con la Cámara Boliviana de la Construcción (Caboco), tiene como principales demandantes a las empresas constructoras de caminos, puentes, edificios y centros comerciales.

Christian Eduardo Rojas, presidente de la Caboco, sostuvo que a escala nacional el sector más dinámico es el de la infraestructura vial (carreteras y puentes), que lleva adelante el Gobierno mediante licitaciones públicas y que en diferentes grados necesitan de cemento.

Al respecto, Franklin Pérez, presidente de la Cámara Departamental de la Construcción de Cochabamba (Cadeco), sostuvo que en la ciudad valluna hay cuatro obras viales de magnitud a cargo del municipio y de la Gobernación y remarcó que el otro emprendimiento de importancia es el Parlamento del Sur, que tendrá un costo de $us 60 millones.

En Santa Cruz, Javier Arze, gerente de la Cámara Departamental de la Construcción de Santa Cruz (Cadecocruz), indicó que hay en ejecución tres hoteles de cinco estrellas, dos centros comerciales y varias obras de altura, lo que transforma al departamento en el mayor comprador del material de construcción.

Infraestructura vial
Según la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), en el país hay en ejecución 54 obras camineras que suman 2.575 kilómetros, entre los que se destacan el tramo Uruguaito-San Ignacio de Velasco (Santa Cruz), con 141,72 kilómetros; Yucumo-Rurrenabaque, con 101,6 kilómetros; el tramo Uyuni-Huancarani-Condo K, con 84,99 kilómetros, y el tramo Turco-Cosapa, 80,13 kilómetros.

Mientras que en lo referido a la construcción de puentes, la ABC indicó que en construcción se encuentran tres.

En Santa Cruz se encuentra el puente Banegas, con 1.440 metros y una inversión de $us 49,9 millones; en Beni el puentte Madre de Dios (El Sena), que tendrá un largo de 580 metros y una inversión de $us 43,6 millones, y por último en el mismo departamento se construye el puente Beni II (Peña Amarilla), que contará con una longitud de 480 metros y un costo de $us 32,6 millones

Video Crece demanda de cemento y gestionan más importación

La demanda de cemento se dispara en el país. Las empresas aseguran que el consumo crecerá hasta fin de año entre un 10% y 12%, por lo que buscan garantizar el mercado elevando la producción e importando más cemento. Los mayores requerimientos se focalizan en las ciudades de Santa Cruz, La Paz y Cochabamba.

La empresa estatal Insumos Bolivia informó de que importó hasta septiembre 400.000 bolsas de cemento. La proyección hasta diciembre es alcanzar un millón de bolsas, que son distribuidas en La Paz, Santa Cruz y Cochabamba.

De igual manera indicó que el segundo semestre se incrementó significativamente la demanda, por tal razón es necesaria una mayor importación.

La determinación de distribuir cemento fue asumida por el Gobierno para dar tranquilidad al empresariado dedicado a la construcción, a las familias que llevan adelante la edificación de sus viviendas, proveyéndoles de cemento a un precio accesible.

Por su lado, el gerente general de Itacamba, Alexander Capela, anunció que ultiman detalles con empresas de Brasil para importar por primera vez cemento en bolsa (170.000 bolsas mensuales). La fábrica está operando a plena capacidad.

En la actualidad, la cementera produce 18.000 toneladas mensuales (380.000 bolsas).

La compañía efectúa inversiones por un monto de $us 200 millones en la ampliación de su fábrica en Yacuses.

Fancesa alista inversiones
Ricardo Baldivieso, director de la Gobernación en Fancesa, dijo que para hacer frente a la alta demanda, la empresa realiza ajustes de optimización técnica para incrementar su oferta. Sin embargo, pese a sus mejores esfuerzos no podrán atender toda la demanda existente, pues urge aprobar el proceso de implementación de la nueva línea de producción.

“Estamos vendiendo entre 1 y 1,2 millones de bolsas por mes a Santa Cruz. En este momento hemos bajado nuestra participación en el mercado nacional a un 27%. Sin embargo, con la nueva factoría que podría realizarse en Santa Cruz podemos recuperar el mercado. Las inversiones pueden bordear los 220 y 300 millones de dólares”, indicó.

Soboce pide provisión de gas
El gerente nacional de ventas de la Sociedad Boliviana de Cemento (Soboce), Marcos López, indicó que hace dos años tienen prevista la inversión para la construcción de una nueva planta también en Yacuses, pero desde ese tiempo no tienen la respuesta de YPFB que les garantice gas para su proyecto.

Soboce tiene una capacidad de producción de 1,6 millones de toneladas o su equivalente a 32 millones de bolsas de cemento de 50 kilogramos.
Para acompañar el crecimiento de la economía boliviana, la compañía prevé invertir $us 350 millones en los siguientes años.

Adicionalmente, y para fortalecer las operaciones en el occidente y sur del país, se planea incrementar la capacidad de producción de cemento en las plantas de Viacha y El Puente respectivamente, así como fortalecer todas sus operaciones de hormigón y prefabricados.
Por su parte, la empresa cementera Coboce hizo conocer que se esfuerza en trabajar a plena capacidad.

Según el último registro del Instituto Nacional de Estadística (INE), entre enero y junio de 2014, la producción de cemento fue de 1.495.724 toneladas superando a la de 2013 (1.397.061 t).

En cuanto a la demanda nacional -en el mismo periodo semestral que refleja el INE- también trepó de 1.364.831 toneladas en 2013 a 1.444.497 toneladas, en 2014

BNB y Fancesa generan el 60% de los tributos en Chuquisaca

El Banco Nacional de Bolivia (BNB) y la Fábrica Nacional de Cemento S.A. (FANCESA) son los mayores contribuyentes en Chuquisaca; ambos generan aproximadamente el 60% de las recaudaciones, según datos del Servicio de Impuestos Nacionales (SIN).
Hasta septiembre de 2014, el reporte del SIN presentado por Grover Castelo, gerente de la Distrital Chuquisaca, muestra que el Departamento captó Bs 523,6 millones por tributos nacionales.
La recaudación de Chuquisaca de los primeros nueve meses de la gestión 2014 se incrementó en un 17%, respecto a la registrada en similar periodo del año 2013.
“Estas cifras confirman a Chuquisaca como la región con mayor aporte a la Administración Tributaria, después de Santa Cruz, La Paz y Cochabamba”, destacó el servidor público.
En el caso de FANCESA, en la última gestión pagó Bs 132 millones por Impuesto al Valor Agregado (IVA), Impuesto a las Utilidades de las Empresas (IUE), Retenciones y otros, según informó Javier Agrada, responsable de Impuestos de FANCESA.
En lo que va de la presente gestión fabril 2014, por los cinco meses transcurridos (de abril a agosto 2014) la factoría realizó el pago por concepto del Impuesto al Valor Agregado (IVA) de Bs. 25.553.726, lo que representa un incremento del 4% respecto al promedio de la gestión anterior; asimismo, por concepto de retenciones y otros en el mismo periodo erogó Bs 1.096.892.
Con relación al impuesto anual a las Utilidades de las Empresas (IUE), la factoría aportó con Bs 70,3 millones lo que significa un 4% más en comparación con el mismo periodo de la gestión pasada.
“En total este 2014 pagaremos unos 138 a 139 millones”, estimó el gerente General interino de FANCESA, Franco Bohórquez, para quien cualquier incremento en las recaudaciones del SIN es resultado del creciente aporte del BNB y la cementera, principalmente.
A propósito del Banco Nacional de Bolivia S.A., desde sus inicios, su domicilio legal está constituido en Sucre y, por tanto, todos los impuestos que corresponden a su actividad son pagados en esta ciudad, manteniéndose como el mayor contribuyente del Departamento.

Impuestos de Fancesa

CONCEPTO Gestión 2013
IVA Bs 58.978.147
IUE Bs 70.322.865
Retenciones y otros Bs 3.177.329
Total impuestos pagados Bs 132.478.341

La recaudación nacional crece en 13% a septiembre

La recaudación acumulada gestionada por el SIN se incrementó en 13% (Bs 3.011,3 millones), haciendo un total a septiembre de Bs 39.145,6 millones, siendo los impuestos de mercado interno los que más aportaron a este resultado (Bs 2.849,8 millones) y con una participación del 65% en la recaudación total.
El presidente Ejecutivo del SIN, Erik Ariñez, informó que el crecimiento de la recaudación del mercado interno se explica, principalmente, por el incremento del 19% de la recaudación del IVA y del 9% en la recaudación del IUE, resultado del pago voluntario de los contribuyentes y de las permanentes labores de fiscalización y control del SIN.

miércoles, 1 de octubre de 2014

Inaugurarán obras de la planta de Itacamba



El 5 de octubre se inaugurará las obras de la nueva planta de la cementera Itacamba, que está ubicada en la población cruceña de Yacuses. “En estos días se hará la inauguración del inicio de obras Itacamba de la planta de Santa Cruz, lo cual daría un abasto suficiente para los próximos cuatro años”, informó ayer el viceministro de Producción Industrial a Mediana y Gran Escala, Camilo Morales.

El secretario general de la Central Obrera Departamental de Santa Cruz, Rolando Borda, expresó que el inicio de obras será el 5 de octubre, con la presencia del presidente Evo Morales. La inversión para la planta es de $us 200 millones, su producción será para Santa Cruz y Beni, y luego llegará a Tarija.