lunes, 22 de mayo de 2017

“La competencia favorece al cliente final”, dicen desde Itacamba

Producto de una presencia más firme en Santa Cruz, Itacamba Cemento S.A. ha generado que el tablero de los precios al consumidor final se mueva hacia abajo, algo que es poco habitual.

Con el objetivo de ser una marca nacional, esa cementera también busca llegar a los mercados del interior del país y ser una alternativa a las marcas extranjeras que aún se siguen comercializando en las plazas nacionales.

CAPITALES reproduce a continuación la entrevista que el periódico El Deber, de Santa Cruz, le hizo al gerente comercial de Itacamba, la cementera que invirtió 220 millones de dólares para plantar una dura competencia a la chuquisaqueña FANCESA en el mercado oriental.

El Deber (ED). ¿Cuál es la actual producción de cemento de Itacamba?

Miguel Ángel Barba (MAB). La planta de Itacamba en Yacuses puede llegar a producir 1,2 millones de toneladas de cemento al año para abastecer con un producto de primera calidad a Santa Cruz y a todo el país. Además, se están realizando envíos a otros departamentos debido a que en el interior aún se importa cemento de países vecinos y por la creciente demanda de cemento Camba.

ED. ¿Hasta el momento qué porcentaje del mercado cruceño ya han conquistado?

MAB. Fruto de un largo proceso, que se inició con la construcción de la mejor planta de cemento del país y con un nuevo plan comercial, estamos poco a poco conquistando el mercado del departamento; y hoy, con la óptima calidad logística de distribución y ventas, se garantiza el abastecimiento de manera ininterrumpida en cualquier temporada del año. Por ello, este proceso de consolidación se está acelerando gratamente.

ED. ¿A cuánto llega la demanda anual de cemento en el país y con cuánto aporta Itacamba?

MAB. Bolivia demanda anualmente un volumen de 3,9 millones de toneladas de cemento y Santa Cruz, mediante Itacamba, tiene la capacidad de producir un total de 1,2 millones de toneladas al año.

ED. ¿Qué opinión le merece la estrategia de FANCESA de bajar el precio de la bolsa de cemento de 56 a 54 bolivianos?

MAB. Respetamos la posición de la competencia, pues todas las empresas ligadas al sector de la construcción desean consolidar su posición en Santa Cruz, que es el mercado más dinámico e importante de Bolivia.

Desde Itacamba Cemento consideramos que la sana competencia favorece al cliente final y nosotros contamos con una posición sólida en el mercado gracias a nuestro buen servicio y nuestro producto, que tiene calidad de exportación y que es elaborado en la planta más moderna del país.

ED. ¿En qué otras regiones del país están comercializando sus productos?

MAB. Mientras tengamos capacidad productiva sobrante y los clientes lo requieran, llegaremos a los diversos puntos del país. En este momento, Itacamba está realizando envíos a Tarija, Beni, Cochabamba, y La Paz y Oruro.

En el interior aún se importa cemento de países vecinos y hoy, con la capacidad de producción que tiene Bolivia y que excede la demanda; es un contrasentido hacerlo. Por ello, estamos llegando a estos mercados.

ED. ¿Hasta el momento a cuánto ascienden las ventas por cemento?

MAB. Pese a que el consumo de cemento en Bolivia sigue creciendo, este demuestra un incremento menor a las tasas acostumbradas. Por estacionalidad, el segundo semestre es mucho más intenso y es donde se dan los picos de consumo.

ED. Del 100% de las ventas realizadas ¿qué porcentaje corresponde a Santa Cruz?

MAB. Itacamba es una empresa de Santa Cruz, localizada en Santa Cruz y nacimos con la misión de proveer cemento para el desarrollo de Santa Cruz, por ello es nuestro mercado prioritario y es donde tenemos nuestras mayores ventas.

ED. ¿Cómo definen el comportamiento del mercado interno en cuanto a su propuesta comercial?

MAB. Santa Cruz es el mercado más competitivo de Bolivia y el único en el que todos los productores están presentes. Somos la única planta integral de Santa Cruz, tenemos el mejor cemento del mercado, la mejor logística y la flota más grande de distribución, seguiremos firmes en la consolidación del liderazgo de nuestro principal mercado.

Ahora empieza el periodo de mayor consumo de cemento y estamos preparados para garantizar el abastecimiento del oriente boliviano y de donde demanden nuestro producto.

jueves, 11 de mayo de 2017

Arízaga dice que Fancesa se exponía a desaparecer



Si FANCESA no tomaba la decisión de bajar el precio del cemento en Santa Cruz corría el riesgo de desaparecer de ese mercado tal como ocurrió con COBOCE, afirmó ayer el vicerrector Walter Arízaga, uno de los representantes de la copropietaria Universidad San Francisco Xavier en el Directorio de la empresa.

La autoridad explicó que desde el robustecimiento de la competencia en la principal plaza comercial del cemento, las ventas de FANCESA disminuyeron en un 20%.

"Ha habido una disminución casi del 20%, entonces no se puede seguir pensando que vayamos disminuyendo y el día de mañana nos arrepintamos, entonces estamos trabajando, yo creo que hay que tener paciencia, vamos a poder salir adelante de esto, cuando hay este tipo de situaciones duras que se presentan hay que plantear estrategias que nos ayuden a salvar", dijo justificando así la baja de Bs 2 al precio del cemento en Santa Cruz.

Agregó que si no se tomaba esa decisión la cementera chuquisaqueña podría perecer como la Cooperativa Boliviana de Cemento (COBOCE).

"Voy a tomar el ejemplo de COBOCE, a COBOCE ya la han sacado del mercado de Santa Cruz por el precio, nosotros no podemos seguir ofreciendo un cemento a Bs 56 cuando en la realidad otros cementos están vendiendo a menos de Bs 50 y el empresario va a comprar el que cuesta menos porque es un ahorro significativo de dinero", sostuvo.

Por otro lado, Arízaga ratificó la posición asumida por el directorio sobre el fleje del transporte de cemento, que debe seguir siendo ajustado.

"El directorio determinó que se debe conversar con el transporte pesado a objeto de que exista un ajuste y en caso contrario se va a declarar transporte libre", advirtió.

La pasada semana, el Directorio de FANCESA aprobó bajar de 56 a 54 bolivianos la bolsa de cemento en Santa Cruz para competir en precios con las demás empresas del rubro, según justificó su presidente Eduardo Rivero. Días después, el gobernador Esteban Urquizu rechazó la medida porque significa, desde su punto de vista, subvencionar a un departamento económicamente fuerte cuando el beneficiario más bien debería ser Chuquisaca. Advirtió incluso que por esta decisión deberían “rodar” cabezas y apunto a la parte gerencial que evitó responder.

martes, 9 de mayo de 2017

Transporte pesado no bajará costos del flete a Fancesa

Los transportistas de Sucre que prestan el servicio de flete para el traslado de cemento a la Fábrica Nacional de Cemento Sucre S.A. (Fancesa) hasta Santa Cruz determinaron en que no se bajará el costo, pese a que la empresa redujo en 2 bolivianos por bolsa de este producto que es el principal para la construcción. "En los próximos días el sector hará conocer su posición, el precio del flete no está en discusión eso se mantiene, porque los transportistas tenemos muchas necesidades y no nos conviene hacer una rebaja, estaríamos trabajando a pérdida", indicó Víctor Alvis, representante del transporte pesado en Sucre.

No permitirán negociaciones individuales. En esa misma línea, el senador del Movimiento Al Socialismo (MAS) de Chuquisaca y dirigente del transporte organizado, Omar Aguilar, advirtió que cualquier sindicato de transporte que negocie por separado el importe de carga será pasible a la desafiliación de la Federación Departamental de Choferes de Chuquisaca. "La asamblea de todo el transporte hizo conocer que no se aceptará ningún tipo de rebaja a los fletes de carga de bolsa de cemento, en tanto y cuanto estas rebajas no signifiquen el sacrificio de ambas instituciones, es decir, Fancesa y transporte", dijo Aguilar.

Directorio de Fancesa se reunirá con transportistas. Eduardo Rivero, presidente del directorio de Fancesa, indicó que solicitarán una reunión a los transportitas para poder llegar a un acuerdo. "Todavía tenemos que reunirnos, con ellos, hay dialogar para ver que nos responden", dijo el ejecutivo de la cementera.

Por su parte, el director de la Gobernación en Fancesa, Valerio Llanos, aclaró que aún con la rebaja de carga, continúa beneficiándose económicamente al transporte pesado. "El sector del transporte tendría que pensar en sus propios intereses, en el sentido de generar un flujo de cemento en la comercialización, por supuesto, haciendo que el costo de flete rebaje de manera considerable", expresó.

Producción de la cementera. La cementera chuquisaqueña produce 72.000 bolsas de cemento por día. De este total, unas 50.000 bolsas, aproximadamente, son para el mercado cruceño todos los días. Eso, en la época alta, que inicia en mayo y concluye en octubre. El costo del flete es de Bs 17 por bolsa de cemento.

Gobernador: Rodarán cabezas en Fancesa por baja de precio


VENTAS CAEN 40%

El senador y dirigente del transporte, Omar Aguilar, reveló ayer que en abril, FANCESA vendió 280 mil bolsas de cemento en Santa Cruz, es decir, el 60% de lo que normalmente se comercializa en ese mercado.

El gobernador Esteban Urquizu, representante de la mayor accionista de FANCESA, criticó duramente ayer la decisión del directorio de bajar el precio del cemento en Santa Cruz y afirmó que por ello deben rodar cabezas en la cementera.

Urquizu recordó que a la primera decisión a la que se opusieron los directores de la Gobernación fue al incremento de $us 4,7 millones al contrato con la empresa FL Smidth para la nueva línea de producción y que ahora enfrentan la reducción del precio del cemento en Santa Cruz.

“El primer problema viene con el contrato, que hay que subir $us 4 millones y le dije al Presidente del Directorio, ‘no estoy de acuerdo’. Tendrán algún criterio técnico, jurídico o económico pero no estoy de acuerdo”, remarcó.

Respecto a la baja del precio en Santa Cruz, dijo que como representante de una de las copropietarias habría respaldado esa medida si se hubiera aplicado en Chuquisaca.

Lamentó que FANCESA, siendo una empresa íntegramente chuquisaqueña, tenga que “subvencionar” el precio en otro departamento que económicamente está mucho mejor.

“Estamos subvencionando a Santa Cruz, rebajamos en Bs 2 (el precio de la bolsa de cemento) y que es de nuestro pueblo de Sucre”, reprochó.

La autoridad concluyó que para la caída de ventas la principal falencia es la falta de una estrategia comercial y comunicacional.

Anunció que exigirá la destitución de algunos ejecutivos. “Deben rodar cabezas en la fábrica de cemento. Así de clarito, deben rodar cabezas”, enfatizó al asentir que una de ellas será la del gerente General interino Edwin Orihuela.

Mencionó que entre los gerentes de la empresa hay “Pilatos” que se lavan las manos para no tomar decisiones. “La parte operativa no funciona, en dos, en tres semanas recién están moviéndose, no obedecen, no les interesa”, cuestionó.

Denunció que en FANCESA hay “alguien” que da “contraórdenes” para que se perjudique. Por ejemplo, recordó que en enero pasado el directorio autorizó la firma del contrato con el Servicio Departamental de Caminos (SEDCAM), dependiente de la Gobernación, para la apertura del camino entre El Romeral y Cal Orck’o, donde estará la nueva planta, pero hasta la fecha no se cumplió con esa orden.

“Qué pasa ahí, han pasado cuatro meses, un gerente sale y otro gerente (entrante) se lava las manos, o sea hay muchos Pilatos en la fábrica que no asumen su responsabilidad”, cuestionó.

Por otro lado, Urquizu criticó a algunos trabajadores de FANCESA que al estar declarados en comisión para asumir funciones sindicales perciben “sueldos de lujo”, y, sin trabajar.

“No trabajan, se declaran en comisión más de paso, por eso se dan el lujo de ser dirigentes, sólo tienen que abrir la boca en algunos medios de comunicación para hacer conocer su posición; sólo de eso ganan sus Bs 20.000”, enfatizó al plantear que los sindicalistas sólo deberían percibir un salario mínimo nacional.

Anunció que una vez que pasen las fiestas mayas, exigirá la destitución de algunos ejecutivos.

Respecto al pedido que hizo la empresa de seguir bajando el precio del flete del transporte de cemento, el Gobernador no se refirió pese a que el año pasado fue uno de los que apoyó esta medida.

PIDEN REEMPLAZAR A AGENCIAS POR FERRETERÍAS

El senador del MAS y dirigente del transporte pesado, Omar Aguilar, repudió, en conferencia de prensa, la decisión de incrementar las comisiones a las agencias en Santa Cruz. “Yo no sé qué hay detrás de esto, qué temas oscuros hay detrás de esto con las agencias de cemento”, cuestionó.

Propuso la desaparición de las agencias, que sólo son intermediarias, y en su lugar trabajan directamente con las 400 ferreterías que venden cemento FANCESA en Santa Cruz.

“Antes de la rebaja del costo final las intermediarias, que son las agencias, entregaban a las ferreterías al precio oficial de Bs 56 la bolsa y, obviamente, para que las ferreterías tengan utilidades vendían a Bs 58 al cliente final, es decir, nunca se respetó el precio oficial. Hoy, con la rebaja de precio, estos intermediarios van a entregar a Bs 54 y las ferreterías van a tener que vender a Bs 56; por lo tanto, no hay rebaja alguna”, cuestionó. Ante esa situación, propuso que estas 400 ferreterías se conviertan en agencias oficiales y vendan al consumidor final a Bs 54.

Aguilar reiteró el rechazo de su sector a rebajar el precio del flete del transporte de cemento; sin embargo, desafió a los ejecutivos de la empresa a un debate público sobre este tema y el referido a la comercialización.

Finalmente, el diputado opositor, Horacio Poppe, planteó la necesidad de una auditoría externa para que la población pueda conocer cuál es la salud económica real de la empresa y no se siga especulando con distintas cifras como actualmente se está haciendo.

lunes, 8 de mayo de 2017

Fancesa: Transporte no bajará flete y critica al área comercial


DESPACHOS DIARIOS

FANCESA envía, en promedio, unas 50.000 bolsas de cemento a Santa Cruz todos los días durante la época alta, que se extiende entre mayo y octubre, y despacha un mínimo de 20.000 durante la época baja.

Pese a la difícil situación comercial, el transporte pesado adelantó ayer que no bajará el precio del flete, como lo pidieron las copropietarias de FANCESA, y apuntó al área comercial de la cementera como la responsable de que FANCESA esté perdiendo mercado en el oriente. Con la rebaja del precio del cemento en Santa Cruz (de Bs 56 a Bs 54), FANCESA dejará de percibir en ventas unos Bs 100 mil por día durante la época alta, que comienza este mes, según los últimos datos disponibles de la empresa. La empresa sostiene que si mantiene el precio anterior, el impacto será mayor, es decir, cada vez perderá más terreno en el mercado.

La cementera chuquisaqueña produce 72.000 bolsas de cemento por día. De este total, unas 50.000 bolsas, aproximadamente, son enviadas al mercado cruceño todos los días. Eso, en la época alta, que inicia en mayo y concluye en octubre.

En la época baja, que se extiende entre noviembre y abril, los despechos bajan a un mínimo de 20.000 bolsas por día.

Lo anterior significa que, en teoría, FANCESA habría registrado Bs 2.800.000 en ventas en Santa Cruz en la época alta, que ya está marcha, con el anterior precio, es decir con el fijado en Bs 56 por bolsa.

Con el nuevo precio, de Bs 54, que rige desde la semana pasada, la empresa registrará por día Bs 2.700.000, es decir, Bs 100 mil menos.

En la época baja, FANCESA habría registrado Bs 1.120.000 en ventas por día con el precio anterior. Con el nuevo precio, la cifra llagará a Bs 1.080.000, es decir, Bs 40.000 menos.

El presidente del Directorio, Eduardo Rivero, informó la semana pasada que la Junta de Accionistas había decidido rebajar el precio del cemento en Santa Cruz debido a la presión de la competencia, que fijó el precio de la bolsa entre Bs 53 y Bs 52. Agregó que, incluso, el precio baja hasta Bs 50 en el mercado negro.

La cementera estaba vendiendo su cemento en Bs 56, por lo que decidió bajar el precio a Bs 54, es decir, Bs 2 menos.

Rivero, consultado sobre cuánto dejará de percibir FANCESA por la rebaja, prefirió no dar cifras, pero remarcó que el mantener el precio provocaría que la empresa pierda más terreno en el mercado de Santa Cruz.

Agregó que la cementera se arriesgaría a perder hasta un 20% del mercado y que con la rebaja lo que se busca es ganar más terreno.

Dijo además que se subirá de Bs 1,8 a Bs 2,5 la comisión para las agencias que vendan de 1 a 20.000 bolsas y que a partir de las 20.000 habrá un incremento de 0,50 centavos, en forma gradual.

Rivero, por otra parte, dijo que la empresa planeaba solicitar de manera formal al sector del transporte pesado que también rebaje el precio del flete para ayudar a la cementera.

"Estamos pidiendo también que el transporte apoye. Al haber disminución de viajes a Santa Cruz, ellos también pierden", dijo Rivero.

La Federación de Trabajadores Fabriles, por su parte, pidió a las copropietarias de la empresa que liciten el transporte del cemento.

“Se tiene que licitar la carga, eso nos va a devolver la competitividad en el principal mercado de consumo del cemento en el país, que es el oriente boliviano, de lo contrario nos venimos en picada”, señaló la semana pasada el dirigente de la Federación de Trabajadores Fabriles, Jorge Mita.

EL TRANSPORTE

El transporte pesado, entretanto, rechazó una posible rebaja en el precio del flete y señaló que ve debilidad en la parte comercial de la empresa.

"La verdad, como transportistas, no nos preocupamos (por la rebaja en el precio). Los que deben preocuparse son los (ejecutivos) de FANCESA, cómo comercializan el cemento. Antes, el cemento se vendía solo y ahora Itacamba les está haciendo asustar", dijo el secretario de Relaciones del Sindicato de Transporte Pesado, Jaime Cruz.

"Es una pena que FANCESA, con semejante fábrica, con semejantes trabajadores, con semejante parte administrativa, que gana tanto dinero, no puedan comercializar", agregó.

Respecto a una posible rebaja en el precio del flete, Cruz la descartó por completo.

"Nosotros ni siquiera lo hemos tomado en cuenta. Estamos viajando una vez cada 30 días o hasta cada 40 días y facturamos Bs 9.000 (el flete) Sucre-Santa Cruz. Esos Bs 9.000 gana el jardinero de FANCESA, incluso más", argumentó.

El dirigente dijo que el sector está dispuesto a colaborar en la estrategia de comercialización de FANCESA y observó la cobertura de la cementera en el mercado cruceño.

"En Sucre, tenemos 34 agendas; en Santa Cruz, 14. Deberíamos tener 100 en Santa Cruz", señaló.

Recordó además que el precio del flete ya sufrió una rebaja no hace mucho.

El año pasado, la empresa rebajó el flete de Bs 18,5 a Bs 16,5 por bolsa, con lo que buscaba ahorrarse unos Bs 20 millones, según se informó en ese entonces.

FANCESA, actualmente, construye una nueva planta con una inversión superior a los $us 200 millones.

sábado, 6 de mayo de 2017

Fabriles piden licitar el transporte de cemento


EL PRECIO

FANCESA, en Santa Cruz vendía la bolsa de cemento en Bs 56, y a consecuencia de la reducción de ventas, el jueves decidió bajar a Bs 54.

Ante la disminución de la cantidad de bolsas de cemento que se despachan diariamente a Santa Cruz, la Federación de Trabajadores Fabriles pidió a las copropietarias de la Fábrica Nacional de Cemento S.A (FANCESA) liciten el traslado de la carga. Los transportistas rechazan ese criterio y señalan que el descenso se debe a la escasa comercialización y sugieren a la cementera emprender una campaña agresiva de marketing y reducción de sueldos.

FANCESA diariamente produce unas 70.000 bolsas de cemento, de las cuales, según la Federación de Trabajadores Fabriles, el 60%, unas 42.000 bolsas, se trasladan al principal mercado, Santa Cruz; sin embargo, en las últimas semanas esa cantidad se redujo estrepitosamente, al extremo que el jueves se despacharon 15.860 bolsas y ayer sólo 9.960, que en su criterio, está relacionado al costo del flete.

“Se tiene que licitar la carga, eso nos va a devolver la competitividad en el principal mercado de consumo del cemento en el país, que es el oriente boliviano, de lo contrario nos venimos en picada”, señaló el dirigente de la Federación de Trabajadores Fabriles, Jorge Mita.

Actualmente, los transportistas cobran Bs 17 por cada bolsa transportada hasta Santa Cruz, Bs 1,5 menos que en meses pasados, y monto que según ellos, fue aceptado para contribuir a que el producto sea ofertado a un precio competitivo.

“Antes el cemento se vendía solo porque había escasez, ahora los de Fancesa tienen que aprender a vender. Nosotros estamos haciendo un viaje al mes y somos almacenes en Santa Cruz durante 20 a 25 días, y no nos pagan ni un centavo; han abusado con el gremio y eso no vamos a permitir de hoy en adelante”, protestó el dirigente del Transporte Pesado, Jaime Cruz.

El dirigente rechazó la propuesta de los fabriles y señaló que FANCESA debe encarar una estrategia de comercialización y una reestructuración de la planilla de sueldos para mejorar su situación.

“En FANCESA el jardinero gana Bs 10.000 y la que sirve el té Bs 11.000”, señaló Cruz.

En criterio del vicerrector de San Francisco Xavier, copropietaria, Wálter Arízaga, FANCESA debe encarar una estrategia de comercialización para recuperar el mercado de Santa Cruz.

“Cuando hay una sobreoferta, que es lo que está pasando en el país, por una empresa que ha entrado con bastante cemento (Itacamba), y hay menos demanda, entonces hay una competencia y no nos queda más que competir, no tenemos por qué asustarnos sino buscar políticas adecuadas de comercialización”, señaló Arízaga.

viernes, 5 de mayo de 2017

Fancesa e Itacamba compiten en precios en mercado cruceño


Luego de ingresar la firma Itacamba al mercado cruceño con bajos precios, la bolsa de cemento a Bs 54, Fancesa no se pudo mantener al margen y optó por bajar los costos, desde ayer, para el consumidor final de Bs 56 a 54.

Eduardo Ribero, presidente del directorio de Fancesa, explicó que se toma esta medida debido a la
caída de las ventas y del volumen de envíos a Santa Cruz donde la competencia ofrece el producto a un precio mucho más bajo.

La autoridad, también rector de la Universidad San Francisco Xavier, aclaró que la rebaja solo rige para Santa Cruz donde desde ayer se vende (en las agencias) el cemento Fancesa en Bs 54. También detalló que hay modificaciones en el porcentaje de comisión para las agencias de venta que se incrementó de Bs 1,80 a 2,50 y un incentivo de Bs 0,50 por más de 20.000 bolsas que vendan.

Según el reporte preliminar, la cementera habría perdido un 15% del mercado cruceño que pretende recuperar con nuevas estrategias, por lo que Ribero pidió al transporte chuquisaqueño que también pueda sumarse rebajando los precios de los fletes porque al haber mayor porcentaje de ventas podrá aumentarse el número de viajes que estaba afectando a los afiliados de este sector.

Temporada alta
Javier Arze, gerente de la Cámara de la Construcción de Santa Cruz, indicó que la temporada de lluvias llega a su fin por lo que la demanda de cemento aumentará y con ello las distintas marcas tendrán la oportunidad de mejorar sus precios realizando rebajas, un escenario que beneficia al consumidor final.
Miguel Ángel Barba, gerente Comercial de la cementera Itacamba -que demandó una inversión de $us 220 millones-, dijo que mantendrán el precio de la bolsa de cemento a Bs 54, y subrayó que el objetivo es ser el número uno en ventas en Santa Cruz.

Fancesa baja precio del cemento en Santa Cruz


MERCADOS

El alcalde de Villa Abecia, Jhonny Ortega, pidió a la cementera chuquisaqueña no descuidar el mercado local, luego de que se conociera la penetración del cemento El Puente en esa región.

La Junta de Accionistas dice que no vio otra salida. FANCESA avisó ayer que decidió bajar el precio del cemento que despacha a Santa Cruz. Desde ayer la bolsa cuesta Bs 54 y ya no Bs 56. La cementera local fue obligada por la competencia, que ofrece hasta en Bs 50 la bolsa en el mercado negro, según la Junta de Accionistas. Las copropietarias, ahora, quieren que el transporte pesado también baje el precio del flete.

El presidente del Directorio, Eduardo Rivero, comunicó así la noticia: "Tras más de dos horas de análisis, donde se ha considerado la penetración de Itacamba (en el mercado) con precios agresivos, se ha decidido disminuir el precio del cemento en Santa Cruz".

¿Cuánto perderá la empresa con esta medida? Rivero prefirió no dar cifras, pero aseguró que FANCESA perderá más si mantiene el precio de su cemento en Bs 56 en Santa Cruz.

Agregó que la cementera se arriesgaría a perder hasta un 20% del mercado, lo que significaría entre Bs 13 y 14 millones menos en ventas.

Rivero dijo que con esa estrategia, FANCESA busca recuperar el terreno perdido e, incluso, expandir su presencia en Santa Cruz.

Según los datos que ofreció, los precios del cemento de la competencia se sitúan entre Bs 53 y Bs 52 la bolsa, y hasta en Bs 50 en el mercado negro.

Con el nuevo precio, Bs 54, FANCESA podrá pelear el mercado, según el análisis de las copropietarias.

FANCESA, por otra parte, también decidió subir las comisiones a las agencias que venden el cemento en Santa Cruz.

"Se ha propuesto subir de Bs 1,8 a Bs 2,5 (de comisión) para las agencias que vendan de 1 a 20.000 bolsas, y, a partir de las 20.000, un incremento de 50 centavos, en forma gradual", explicó Rivero.

AHORA TOCA AL TRANSPORTE

Por otra parte, Rivero dijo que solicitará al transporte pesado que baje el precio del flete. "Al haber disminución de viajes a Santa Cruz, ellos también pierden", dijo, para explicar su postura.

Ayer, ningún dirigente se pronunció al respecto.

jueves, 4 de mayo de 2017

Fancesa baja el precio del cemento en distribuidoras de Santa Cruz

El presidente de la Fábrica Nacional de Cemento Sucre S.A. (Fancesa), Eduardo Rivero, informó el jueves que desde esta jornada el precio de la bolsa de cemento que se comercializa en la ciudad de Santa Cruz, bajó 2 bolivianos, es decir, de 56 a 54 bolivianos por bolsa.

"Desde hoy se ejecuta, lo que estamos pidiendo, justamente, que también el transporte apoye, porque al haber disminución de viajes a Santa Cruz, hace también de que disminuyan sus ingresos", explicó en una conferencia de prensa.

Rivero, aclaró que esa rebaja es sólo en las distribuidoras de Santa Cruz.

"La idea es recupera en cierto porcentaje el mercado que se estaba perdiendo", argumentó.

Rivero dijo que los precios de Itacamba Cemento SA, su principal competencia, oscila en 53 bolivianos por cada empaque, mientras en el mercado negro fluctúa entre 50 y 52 bolivianos.

Fancesa decide rebajar el precio de bolsa de cemento en Santa Cruz



La Fábrica Nacional de Cemento (FANCESA) anunció este jueves la rebaja de Bs 2 en el precio de bolsa de cemento que se comercializará en Santa Cruz.

“La idea es recupera en cierto porcentaje el mercado que se estaba perdiendo”, sostuvo el presidente de FANCESA, Eduardo Rivero, durante una conferencia de prensa.

El precio que comercializaba la primera factoría de Chuquisaca en territorio cruceño era de Bs 56, quedando ahora en Bs 54.

“Ahora estamos entrando a la competencia de precios”, señaló Rivero, al agregar que espera que el sector del transporte considere rebajar el flete de transporte de cemento.

Fancesa da luz verde a su segunda emisión de bonos


LA INVERSIÓN

La Fábrica Nacional de Cemento S.A. (FANCESA) tiene previsto invertir $us 215 millones en su nueva línea de producción, que le permitirá casi duplicar su actual producción de 2.760 toneladas de clínker.

La junta de accionistas de FANCESA decidió ayer autorizar la segunda emisión de bonos dentro del programa denominado Bonos FANCESA IV, que contempla un monto total de $us 150 millones, recursos que permitirán financiar gran parte de la nueva planta de producción que construye en Sucre.

La Fábrica Nacional de Cemento S.A. (FANCESA) tiene una trayectoria de 15 años en el mercado de valores y la última colocación data de febrero pasado cuando emitió $us 24 millones precisamente para su actual proyecto de ampliación.

Los $us 24 millones fueron adjudicados por fondos de pensiones, administradoras de fondos de inversión y entidades bancarias a una tasa de interés del 3.99%, es decir, un 0.01% por debajo de la tasa nominal y a diez años plazo.

Ese monto colocado marcó un hito porque hasta entonces fue la mayor emisión de bonos que realizó una empresa chuquisaqueña, según datos de la cementera.

La próxima emisión de bonos prevista para dentro de un mes será por una cantidad mucho mayor todavía, sin embargo. El presidente del Directorio, Eduardo Rivero, estimó ayer que estará en alrededor de 50 ó 70 millones de dólares a una tasa similar a la primera emisión.

“Hemos recibido un informe y aprobamos el lanzamiento de la nueva emisión de bonos que se va a realizar posiblemente en 20 ó 30 días para que se pueda adjudicar”, informó el ejecutivo.

Por su lado, el alcalde de Sucre, Iván Arciénega, en su condición de representante de una de las copropietarias de FANCESA, indicó que la junta extraordinaria de ayer fue específicamente para autorizar la emisión de bonos, que es “muy necesaria” para las inversiones que encara la cementera chuquisaqueña.

“Al estar en la bolsa de valores y colocar estos bonos la ventaja que tiene FANCESA es tener un financiamiento muy competitivo con la oferta financiera que existe en el sistema bancario; por ejemplo, este sistema permite a FANCESA tener un acceso a fondos, reitero, en porcentajes sumamente competitivos respecto a lo que se tiene en el sistema bancario”, comparó.

Añadió que la empresa prevé realizar en el futuro inmediato unas tres colocaciones para completar el requerimiento del programa de bonos FANCESA IV de $us 150 millones.

La emisión de bonos de FANCESA representa del 60 al 65 por ciento de la estructura de financiamiento de la nueva fábrica que construye en Sucre. Las demás fuentes son recursos propios (20%) y la banca privada (de 15 a 20%).

Estado de la nueva línea

Actualmente, la empresa realiza el movimiento de tierras para la implementación de la nueva planta de producción que estará en Cal Orck'o, donde también se encuentra la actual fábrica de cemento.

En julio de 2016, la firma danesa FL Smidth se adjudicó la provisión de equipos y maquinaria para la nueva línea de producción por $us 77 millones, que meses después se incrementó en $us 4,7 millones.

FANCESA produce actualmente 2.760 toneladas de clínker por día. Con la nueva planta de 2.100 toneladas elevará su capacidad a un total de 4.860 toneladas.

FANCESA llevaba intentando hacer realidad la nueva línea de producción desde unos cinco años. No lo había podido concretar debido, fundamentalmente, a las discrepancias entre los representantes de las copropietarias en el Directorio. Mientras eso ocurría, otras cementeras anunciaban la construcción de sus nuevas plantas. Ahora, FANCESA busca recuperar el tiempo perdido.

martes, 2 de mayo de 2017

Cemento Camba impulsando al sector de la construcción en Cochabamba



Itacamba, dueña del producto Cemento Camba, tiene el objetivo de impulsar el sector de la construcción.

En esta ocasión, realizó un encuentro con trabajadores de diferentes ferreterías para dar a conocer las características de este insumo.

El evento se llevó a cabo en el salón de eventos Norte Dame.