viernes, 19 de septiembre de 2014

Transporte rechaza nuevo sistema de carga en Fancesa

Tras la aprobación por el directorio de FANCESA del reglamento de transporte de cemento que establece, entre otros aspectos, la suscripción de contratos individuales, el transporte pesado de Chuquisaca rechazó la nueva política de la empresa que, en su criterio, debía haber sido consensuada previamente con el sector.
El pasado miércoles, por unanimidad de sus miembros, el directorio de la cementera aprobó un nuevo reglamento de transporte que establece que los contratos de carga de cemento se realicen de forma individual con personas naturales y no así con sindicatos u organizaciones de ese tipo.
El secretario de Gobierno del Sindicato Regional de Choferes Sucre “Transporte Pesado”, Severino Coronado, dijo estar sorprendido con la determinación “unilateral” de FANCESA.
“Hace 15 días hemos tenido una reunión con el Gerente de Comercialización donde hemos pedido una reunión con el directorio de FANCESA para consensuar esta situación del reglamento y hasta ahora no hemos sido convocados”, manifestó.
Dijo que la posición de su sector es clara: la fábrica de cemento debe reconocer a la organización para la firma de contratos por el transporte de cemento y no así de manera individual con los choferes.
“Rechazamos los contratos individuales, tenemos que ser reconocidos y los contratos deben ser institucionales (…) vamos a tener una reunión con todos los directivos de la unidad, ya vamos a ver qué medidas vamos a tomar”, expresó el dirigente al señalar que no se descarta movilizar al sector. “Este reglamento no lo vamos a cumplir y nos vamos a defender como institución”, advirtió.
El último paro del transporte pesado, que rechazaba la intención empresarial de normar este servicio, terminó cobrándose el cargo de dos directores de la empresa.

La normativa

De acuerdo al Código de Comercio, al igual que otros productos, el transporte de cemento es libre y no da lugar a formas de oligopolio ni monopolio, lo contrario sería contravenir la norma.

jueves, 18 de septiembre de 2014

Fancesa ya cuenta con un reglamento de transporte

El directorio de FANCESA aprobó ayer, por unanimidad de sus miembros, el reglamento de transporte de cemento, que establece entre otros aspectos la suscripción de contratos individuales.
“Hemos aprobado el reglamento de transporte por unanimidad del directorio, ahora se van a tener contratos individuales porque sólo reconocemos a personas naturales como firmantes de los contratos”, informó el director por la Alcaldía en FANCESA, Jhon Cava.
A partir de hoy se comenzará a elaborar los modelos de contratos, para luego convocar a cada uno de los transportistas posiblemente hasta antes de fin de mes. “Cada uno de ellos estará sometido a una base de datos, a una distribución automática que tenemos en el sistema de FANCESA y sus obligaciones con la empresa serán estipuladas en el contrato”, afirmó el directivo.
Cava remarcó que el transporte de cemento es libre y no puede haber oligopolio ni monopolio, por lo que cualquier transportista puede acceder a la carga de FANCESA, previa suscripción de un contrato.
La empresa convocó en tres oportunidades a la dirigencia del Transporte Pesado organizado para conocer sus observaciones o sugerencias, pero “no recibimos ninguna respuesta”, sostuvo Cava.


PROCESO COMPLEJO
El tema de la puesta en rigor del reglamento de transporte de cemento cobró notoriedad en la administración de la fábrica, tras el prolongado paro del transporte pesado, que rechazaba la intención empresarial de normar este servicio y que terminó cobrándose el cargo de dos directores.
Tras 15 años sin una normativa específica, el nuevo reglamento de transporte de cemento pretende establecer contratos de servicio con todos los transportistas.
Hasta ahora el transporte sindicalizado administra de alguna forma la carga de FANCESA.

martes, 16 de septiembre de 2014

Fancesa baja a 50 bolsas el cupo de venta al raleo

La Fábrica Nacional de Cemento S.A. (FANCESA) bajó el cupo de venta de cemento de 150 a 50 bolsas por persona en Sucre, con el propósito de evitar la reventa del producto en esta temporada alta de demanda.
El gerente Comercial de FANCESA, Víctor Cervantes, sin embargo, aclaró que el requerimiento en Sucre aumentó “no porque se esté construyendo más sino por un tema de reventa, de especulación, desvío a las provincias y a Potosí”.
Por esa razón, una de las medidas que adoptó la empresa es no vender más de 50 bolsas por cliente en las agencias comercializadoras de Sucre, y si requieren deben presentar solicitudes escritas a la oficina central.
FANCESA distribuye 11.000 bolsas de cemento al día, en época normal, a las agencias de Sucre, pero para paliar la escasez del producto se aumentó a 16.000 bolsas la asignación diaria.
Paralelamente, “desplegamos al personal de la oficina para la inspección necesaria en las agencias” con el fin de evitar alguna irregularidad, añadió el Gerente Comercial de la cementera.
“La gente necesita desde una a cinco bolsas para refacciones, para la misma construcción de su vivienda y esa es la gente a la que queremos llegar, no a quienes reúnen cemento para los desvíos”, subrayó.
Cervantes insistió que el supuesto desabastecimiento en Sucre es más especulativo que por falta de producción. “Si subimos a 20.000 bolsas igual problema tendríamos porque no es la demanda real de cemento en Sucre, sino más bien los afanes especulativos”, sostuvo.
Respecto al tiempo que duraría la reducción del cupo en la venta de cemento por persona, aseguró que esta medida regirá hasta que se normalice el mercado.


RECLAMO
Uno de los clientes de FANCESA reclamó que este problema del desabastecimiento se nota desde hace un mes. “El cemento se termina rápido y cuando hay, las agencias dicen que ya está vendido”, protestó el ciudadano que prefirió mantener en reserva su identidad.
Al respecto, el gerente General interino de FANCESA, Franco Bohórquez, aclaró que ninguna agencia puede realizar preventas del producto y si un cliente o empresa necesita más de 50 bolsas, debe solicitar por escrito a la oficina central para que se le entregue.
Bohórquez aseveró que hay inspectores realizando recorridos permanentes por las agencias para hacer respetar la decisión de priorizar la venta al detalle.


PREVISIÓN EN LA PLANTA
El Gerente General informó que para encarar este temporada alta, la fábrica tiene el stock necesario de clínker para la producción de cemento.
Dijo que para despachar más cemento incluso tienen previsto trabajar dos domingos de forma "extraordinaria".

Ventas en Sucre

2.037.856 bolsas de cemento vendió FANCESA en Sucre entre abril y agosto, un 9% más que en similar periodo del año pasado.

sábado, 13 de septiembre de 2014

El fundador de COBOCE Jaime Méndez distinguido por Asamblea

La Asamblea Legislativa de Cochabamba distinguirá, esta noche, al fundador de la Cooperativa Boliviana de Cemento (COBOCE), Jaime Méndez Quiroga, en Mérito al Desarrollo Industrial y Empresarial

El reconocimiento se realizará en la Sesión de Honor, que se desarrollará de manera conjunta con el Concejo Municipal, en homenaje al 204 aniversario del departamento

En la oportunidad también serán galardonas instituciones y personalidades destacadas por su contribución a la salud, ciencia, deporte, periodismo, trabajo social, literatura, cultura y educación

El presidente de la Asamblea Legislativa, Adolfo Arispe, dijo que Jaime Méndez será condecorado por su aporte a la industria del cemento

Fue nominado por la Central Obrera Departamental (COD), según dijo el secretario ejecutivo de la COD, Luis Villarroel

Jaime Méndez también será distinguido por el Club Social como Ciudadano Meritorio en el grado Emprendedor.
TRAYECTORIA Méndez Quiroga nació en Cochabamba el 21 de octubre de 1926. Salió bachiller del colegio La Salle en 1945. Se graduó de Ingeniero Químico de la Universidad de Michigan, en Estados Unidos en 1952.
Trabajó durante un año en la refinería Gualberto Villarroel de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos.
Posteriormente, entre 1953 y 1966, incursionó con éxito como joven emprendedor en varias actividades empresariales en los rubros de transporte de carga interdepartamental y de agregados para la construcción, así como de actividades productivas relacionadas con la avicultura, la producción de lácteos y la manufactura de artículos de goma

Méndez hizo realidad buena parte de las utopías que soñó. Entre 1964 y 1966 formó parte del Comité de Créditos de la Cooperativa de Ahorro y Crédito Hospicio Ltda. y fue el creador y principal impulsor de la Cooperativa Boliviana de Cemento (COBOCE), a la que dedicó casi 40 años de su vida. Fue elegido presidente del primer Consejo de Administración en 1966, y a partir de 1967 fue designado gerente general, función que desempeñó hasta el 2006, cuando se retiró

Bajo su dirección, COBOCE logró la consolidación de una fábrica de cemento de 10 millones de dólares con un capital inicial menor a $us 1.700. Se concretó la ampliación de su capacidad de 100.000 hasta 330.000 toneladas anuales de cemento

Se crearon ocho unidades productivas, empresas en los rubros de la metal mecánica, la producción de materiales constructivos como ladrillos, tejas, pisos cerámicos y hormigón, la construcción de viviendas y obras civiles que incluyeron avenidas, carreteras y puentes.
También incursionó en el área de los servicios con el periódico OPINIÓN y un fondo financiero privado, hoy Banco Pyme de la Comunidad. En la actualidad, los activos de COBOCE superan holgadamente los 180 millones de dólares.

viernes, 5 de septiembre de 2014

Fancesa tiene moderna nave de mantenimiento

La Fábrica Nacional de Cemento S.A. (FANCESA), que en los últimos 15 años se abocó al crecimiento productivo con ampliaciones en la parte de molienda y despacho, ahora también cuenta con una moderna nave industrial.
Esta infraestructura, construida sobre una superficie de 1.790 metros cuadrados, permitirá un mejor trabajo de mantenimiento del equipo pesado y la fabricación de piezas especiales y estructuras metálicas de gran volumen. Podrá soportar un puente grúa de hasta diez toneladas de capacidad.
Ejecutivos, directivos y personal de planta de la cementera chuquisaqueña recibieron ayer la obra concluida, en un acto especial al que invitaron a los periodistas.
En su discurso, la presidenta del Directorio de FANCESA, Elizabeth Flores, afirmó que la nave industrial facilitará un trabajo más eficiente para lograr mejores rendimientos de los equipos que tiene la fábrica.
“Este es un momento especial en el que da mucho gusto entregar una infraestructura de esta naturaleza que fue construida por el personal de la propia empresa”, remarcó.
El gerente General interino de FANCESA, Franco Bohórquez, por su parte, explicó que la obra es una muestra de la modernidad hacia donde incursiona la cementera. Recordó que comenzó hace tres años y se invirtieron $us 920 mil de recursos propios de la factoría.
“Este es un día de mucha algarabía para los trabajadores y los obreros de nuestra empresa, porque después de 15 años van a tener un taller donde desarrollar sus actividades de mantenimiento mecánico con toda la comodidad y seguridad que el caso lo exige”, afirmó.
Los ejecutivos también destacaron el aporte de SUCREMET, una de las empresas del grupo FANCESA, que se encargó de todo el trabajo de metal mecánica de la moderna nave industrial.

El proyecto tiene alto componente estético exterior

La particularidad principal del edificio industrial son sus cerramientos y paneles inclinados, que por el ángulo que prestan, evitan la acumulación de polvo; la selección del material y la manera en que se da uso se convierte en un momento fundamental del proyecto, en el que se construye la identificación de su esencia y su posibilidad de expresión y belleza, según el proyectista Wily Portugal.
Además la estructura prefabricada se organiza en base a una crujía de 37 metros en el sentido longitudinal, y cuatro crujías de dimensión variable en el sentido transversal que organiza el esquema funcional.
“De esta manera se logra mantener la unidad del diseño sin sacrificar el funcionamiento interno de la industria. Introduciendo y difundiendo la luz del exterior, cualificando el espacio de trabajo y caracterizando las fachadas del edificio”, explicó.

Ambientes

Planta baja. Nave de mantenimiento, siete talleres mecánicos y bodega de herramientas.
Planta alta. Sala de capacitación, oficinas, bodega de almacén y laboratorio de materias primas.

jueves, 4 de septiembre de 2014

Soboce busca consolidar micro empresas a través del CITE

En el marco de su política de responsabilidad social la Sociedad Boliviana de Cemento ayer inauguró en la ciudad de Oruro el primer Centro de Innovación Tecnológica (CITE) de Confecciones, por medio del cual busca consolidar nuevos emprendimientos productivos y micro empresas.

En el acto de inauguración el promotor del CITE, Samuel Doria Medina indicó que se determinó emplazar este centro en el rubro de la confección, en el marco del estudio e investigación que se realizó sobre la vocación productiva de la ciudad de Oruro, se identificó que el área de confección de prendas de vestirá, en cuanto a artesanías y otras es bastante explotada en la región.

En su discurso resaltó los resultados óptimos que tuvieron los centros de innovación tecnológica que se tiene en diferentes departamentos del país, puesto que con el que se inaugura en Oruro llegarían hacer un total de ocho Cites.

Aseveró que se quiso cumplir con la población de Oruro con la construcción de este centro, donde se podrán capacitar en la confección de prendas de vestir y otros cursos relacionados, alrededor de 700 personas, señaló que los cursos tienen una duración máxima de 90 días.

Manifestó que con la instalación de estos centros, se quiere disminuir los altos índices en desempleo que principalmente afecta a los jóvenes, esto se constata en la reciente información que emitió la Comisión de Desarrollo Humano de Naciones Unidas, donde indica que en el país existe un 20 % de desempleo en los jóvenes y por esta razón muchos se dedican a la delincuencia o drogas.

Enfatizó que el propósito de este centro es poder generar oportunidades económicas, generar nuevos emprendimientos, para que las personas puedan abrir sus propios negocios.

Explicó que este centro tiene equipos de última tecnología como plotter, 16 máquinas de confección industrial especializadas, equipos de computación de última generación conectados a internet, además de tener ambientes cómodos debidamente equipados para desarrollar procesos de capacitación y servicios de asistencia.

Aseveró que no solo se piensa a emplazar este tipo de centros en el sector urbano sino también rural.

Asimismo mencionó que para promover la asistencia de los participantes hasta terminar el curso, esta capacitación tendrá un costo mínimo de 120 bolivianos, ya que cuando todo es subvencionado muchas veces solo asisten unos días y no concluyen el curso.

Soboce abre octavo centro de capacitación en Oruro

La Sociedad Boliviana de Cemento (Soboce) inauguró este miércoles su octavo Centro de Innovación Tecnológica (CITE) de Confecciones. Este emprendimiento que funcionará en la ciudad de Oruro tiene la finalidad de apoyar a la población orureña y a las microempresas del sector.

EMPRENDEDORES

De acuerdo con Soboce, la iniciativa de los CITE está beneficiando a más de 3.000 emprendedores a nivel nacional y ha logrado crear cerca de 180 nuevas microempresas en el país, bajo la filosofía del emprendedurismo.

La inauguración de este nuevo centro tecnológico se realizó la mañana de este miércoles y contó con la presencia del principal impulsor de los CITE en el país, Samuel Doria Medina, quien destacó los resultados positivos que tienen los CITE en el país en favor del fortalecimiento empresarial, la creación de nuevas microempresas y la generación de empleo.

TECNOLOGÍAS

El centro que se abre en Oruro cuenta con equipos de tecnología avanzada como un plotter, 16 máquinas de confección industrial especializadas; equipos de computación de última generación conectados a internet. El centro cuenta con ambientes cómodos debidamente equipados para desarrollar procesos de capacitación y servicios de asistencia técnica y empresarial.