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jueves, 30 de junio de 2016

Fancesa alcanza su nivel máximo de producción

FANCESA en la pasada gestión fabril llegó al millón de toneladas de producción de cemento trabajando a su máxima capacidad, lo que implica que de aquí en adelante urge una nueva ampliación si no quiere ver estancado su crecimiento. El horno Kawasaki, que generó una producción de 830 toneladas de clínker por día, trabaja incluso por encima de su capacidad inicial, explicó el rector Eduardo Rivero, en puertas de una nueva Junta de Accionistas que se realiza hoy.

La factoría chuquisaqueña tiene dos hornos, el Polysius de 2.000 toneladas de capacidad y el Kawasaki de 780 toneladas; ambos debían producir 2.760 toneladas diarias, pero optimizaron su capacidad a tal grado de llegar a 2.830 toneladas de clínker por día, es decir, un 2.5% más.

Tras un análisis de los estados financieros de la gestión fabril 2015, cuyos resultados recientemente fueron auditados, el también presidente del Directorio de la factoría informó que la utilidad antes de impuestos registró un crecimiento del 3% con relación a la gestión 2014.

Dijo que es importante resaltar la inversión realizada en la línea de producción Kawasaki, que permitió elevar exponencialmente los ingresos desde la gestión fabril 2013.

“En ese entonces se hizo la inversión del horno Kawasaki, que fue tan criticado por gente a nivel local incluso político que no dejaba que vaya adelante este proyecto”, recordó.

Añadió que ahora este emprendimiento se consolidó como un “proyecto estrella” de FANCESA, que está con un rendimiento diaria de 830 toneladas de clínker, un 6.4% más por encima de su capacidad inicial (780 toneladas/día).

Rivero añadió que en 2015, la meta era pasar el millón de toneladas despachadas al mercado nacional y eso se cumplió;  ahora nuevamente la planta se encuentra a tope a la espera de su próxima ampliación, que no puede concretarse desde hace unos cinco años.

Uno de los que cuestionó el proyecto Kawasaki fue Juan José Romero y lo hizo notar dentro del Directorio de FANCESA, del que era parte en 2014. Por ejemplo, dijo que la rehabilitación del Kawasaki fue sin tener siquiera un perfil de proyecto, “de ahí es que el costo de la implementación subió desde 13 millones a 27 millones y terminó en 45 millones de dólares. Ahora se tiene que hacer una planta de prehomogeneización más que va a costar alrededor de $us 10 millones”, cuestionó entonces.
Producción de clínker y cemento (en Tn)

Gestión
2008  
2009  
2010  
2011  
2012  
2013  
2014  
2015    
Clínker
470.179
450.510
519.233
551.312
533.226
640.862
722.170
742.942
Incremento
-      
-4%      
15%      
6%      
-3%
20%
13%
3%
Cemento  
571.898  
643.830  
674.759  
710.663  
770.211  
859.407  
989.061  
1.019.773
Incremento
-
13%
5%
5%
8%
12%
15%
3%

miércoles, 29 de junio de 2016

Culpan al MAS de daño y retrasos en Fancesa



El ex director de FANCESA por la Alcaldía Luis Aillón culpó a los oficialistas gobernador Esteban Urquizu, al ex cívico y actual senador Milton Barón y al ex dirigente transportista y actual legislador Omar Aguilar de haber ocasionado una millonaria pérdida económica al haberse opuesto al proyecto de expansión de la empresa.

Dijo que en 2013 se aprobó la nueva línea de producción y que este 2016 ya debería ser una realidad y estar generando utilidades de Bs 250 millones.
"Esos Bs 250 millones hoy por hoy no se tienen porque precisamente los que perjudicaron en su momento fueron el señor Esteban Urquizu, Milton Barón y Omar Aguilar, quienes se opusieron y favorecieron a la competencia", dijo al anunciar que junto con el diputado Oscar Urquizu estudian la posibilidad de presentar una denuncia penal.

martes, 28 de junio de 2016

Fancesa alcanza utilidad neta de Bs 253 millones



Pese a los perjuicios que enfrentó al finalizar la última gestión fabril (abril 2015 a marzo 2016), la Fábrica Nacional de Cemento S.A. (FANCESA) registró un crecimiento del 2% en su utilidad neta comparado con un periodo anterior, según información oficial.

La empresa pudo haber logrado una mayor ganancia de no haber tropezado con el paro de siete días del transporte pesado en febrero, lo que tuvo un impacto negativo de Bs 19.820.000 en los ingresos de la factoría.

A pesar de ese problema, terminó la gestión con una utilidad neta de Bs 253 millones, 2% más que un periodo anterior.

“Ha habido un crecimiento a pesar de las dificultades económicas que tuvimos sobre todo con los prestadores de servicio como el transporte pesado, que prácticamente nos ha bloqueado en la última etapa de la gestión fabril", remarcó el director por la Gobernación en FANCESA, Braulio Yucra.

El representante dijo que la utilidad obtenida se distribuirá entre las tres copropietarias públicas y un porcentaje irá a la reinversión.

La Junta de Accionistas de FANCESA tiene previsto instalarse el próximo jueves para recibirá un informe de los estados financieros de la pasada gestión fabril y considerar la remoción o ratificación de directores y síndicos; también podría abordar temas como el planteamiento de instalar una molienda de clínker en Santa Cruz.

Al respecto, el ex gerente General Mirko Gardilcic calificó el domingo de extemporánea la propuesta de expansión lanzada por la Gobernación y sugirió considerar una alianza empresarial con la estatal ECEBOL.

Yucra se mostró sorprendido por esta opinión y aseveró que la principal factoría chuquisaqueña tiene la suficiente solvencia técnica y económica para competir en el mercado.

"Además tenemos un prestigio de más de 50 años; por lo tanto, vamos a seguir con este emprendimiento de la nueva fábrica sin descartar algunas variantes como implementar un molino en el oriente boliviano", sostuvo.

FANCESA tiene previsto recibir hasta este 30 de junio las propuestas técnicas para la construcción de su nueva línea de producción, cuya adjudicación será a través de una puja abierta.

Utilidades netas

GESTIÓN FABRIL BS
2011 190.047.272
2012 217.803.252
2013 233.294.791
2014 248.877.799
2015 253.299.040


lunes, 27 de junio de 2016

Consideran tardío molino de Fancesa en Santa Cruz

El pedido de la Gobernación de reconsiderar en FANCESA la instalación de una molienda de clínker en Santa Cruz, generó rechazo en el sector del transporte y mesura en la Alcaldía, otra de las copropietarias públicas de la empresa cementera.

El dirigente del sindicato del transporte pesado chuquisaqueño, Armando Higueras, en una opinión personal, lamentó que nuevamente se intente llevar una parte de la nueva fábrica a Santa Cruz.

“Yo creo que es nomás ilógico lo que quiere hacer el Gobernador, porque sería quitar fuentes de trabajo a la gente que tan imperiosamente necesita acá en Sucre”, sostuvo.

Pidió al Comité Cívico, que ya anunció su apoyo a que la molienda esté en Santa Cruz, darse cuenta y “no dejare manejar políticamente en este tema que a futuro acarreará grandes problemas”.

Desde la Alcaldía, uno de sus directores en FANCESA, Rodolfo Salinas, dijo que su posición institucional es el de apoyar cualquier iniciativa empresarial siempre y cuando esté respaldada por estudios técnicos y financieros.

“Esa es la posición oficial, nosotros nos basamos en estudios técnicos de mercado y no vamos a lanzar ninguna posición política al respecto. Para nosotros está claro, si corresponde hacer en Santa Cruz la molienda la hacemos en base a una factibilidad técnica y económica y tomando en cuenta que los 220 millones que tenemos que invertir en la nueva fábrica”, afirmó Salinas.

El jueves la Gobernación pidió formalmente se estudie la posibilidad de instalar un molino de clínker en Santa Cruz, lo cual fue recibido con agrado por el presidente del Directorio de FANCESA, Eduardo Rivero, quien además es rector de la Universidad San Francisco Xavier, la otra copropietaria de la empresa. No participó de ese acto la Alcaldía.

En criterio del ex gerente General de la factoría Mirko Gardilcic, el posible intento de instalar un molino en Santa Cruz ya es extemporáneo. “Yo me ratifico en el sentido de que ahora es inoportuno. El factor clave es la oportunidad de las decisiones, en el momento que es conveniente si uno no decide es muy posible, como este caso, y resulta extemporáneo, desde cualquier punto de vista nada beneficioso”, dijo.

Recordó que el estudio para este proyecto de expansión empresarial fue aprobado en 2012. Producto de tal indecisión es que la empresa perdió participación en su principal mercado Santa Cruz, de 64% que tenía en 2013 a 54% en la actualidad.

Gardilcic ratificó que la alternativa más conveniente para FANCESA en la actualidad sería una fusión empresarial con la estatal ECEBOL de Oruro en actual construcción.

“Esa opción para mí sería la tabla de salvación, yo pienso que ahora es totalmente extemporáneo que FANCESA haga una nueva fábrica, y como dice el refrán ‘si no puedes con tu enemigo, únete a él’, pero únete al enemigo más adecuado y en este caso por su estructura organizativa es ECEBOL”, dijo.

Ahora, si bien FANCESA es una sociedad anónima con accionistas públicos, tendría que establecer cierta reglamentación porque hasta este momento no ha habido una experiencia de esa clase. “Pero por la naturaleza de los accionistas de FANCESA lo ideal sería pensar primero en ECEBOL antes que cualquier sociedad o corporación de tipo privado por la propia experiencia que hubo con las acciones de Samuel Doria Medina”, remarcó.

Finalmente, el ex director por la Alcaldía en FANCESA, Jhon Cava, expresó que el tiempo terminó dándoles la razón en que la mejor decisión era instalar un molino en Santa Cruz.

“El tiempo siempre acaba dando la razón a quienes nos habíamos manejado al interior de FANCESA tomando decisiones 100% circunscritas al ámbito empresarial y comercial, lejos de apetitos de carácter político y personal”, afirmó.

Recalcó que así de adecuada también fue la decisión de exigir el transporte libre con contratos individuales, no a la monopolización del transporte y la aplicación de un reglamento de carga que fue aprobado ampliamente favorable a la fábrica.

sábado, 25 de junio de 2016

COBOCE enseña el valor de la unidad

Calidad humana, doctrina, principios y valores cooperativos, la importancia de la cadena de los valores, comunicación efectiva y liderazgo fueron los temas tratados en el taller realizado por la Cooperativa Boliviana de Cemento Industrias y Servicios, COBOCE Ltda. para miembros del directorio de la Cooperativa de Productores Lecheros (Coprolec), de Capinota.

La unidad es una de las cualidades que más fortalece a una organización.

Fueron 18 miembros del directorio de la empresa de lácteos Coprolec, que fortalecieron los conocimientos cooperativistas de los consejos de Administración y Vigilancia.

"Desde hace tiempo que queríamos tener una industria propia de productores, hemos solicitado al programa de Responsabilidad Social de COBOCE, ahora ellos nos capacitan", dijo Jhony Arce, Presidente del Consejo de Administración de Coprolec.

El gerente de Sistemas de Gestión de COBOCE, José Luis Rendón, explicó que la capacitación fue para asociados, pero que puede extenderse para otras cooperativas.

viernes, 24 de junio de 2016

A Fancesa en Santa Cruz Sugieren adquirir molienda de crudo

El gobernador de Chuquisaca, Esteban Urquizu, planteó al directorio de la Fábrica de Cemento Sucre S.A. (Fancesa) la adquisición e instalación de una molienda de crudo y calcinación en la ciudad de Santa Cruz.

"Es momento oportuno para tomar decisiones trascendentales que fortalezcan y garanticen el crecimiento de nuestra factoría, por esa razón, como representante legal y copropietario del paquete accionario de Fancesa, planteo la adquisición e instalación de una molienda en Santa Cruz", dijo sin mencionar la inversión.

Urquizu también sugirió la compra de una flota camiones de alto tonelaje para trasladar la producción de Fancesa a Santa Cruz y a otros mercados del país.

Esas propuestas surgen después que el conflicto entre Fancesa y transportistas de carga pesada, por un ajuste al costo de los fletes, ocasionara pérdidas millonarias a la cementera pública. / ABI

Fancesa reconsidera poner un molino en Santa Cruz


PROYECTO

El anterior proyecto establecía un presupuesto para la nueva línea de producción de FANCESA de $us 222 millones, de los cuales un 77% era para las fases I (trituración) y II (calcinación) en Sucre, mientras que el restante 23% para la fase III (molienda y embolsadora) en Santa Cruz.

Más de dos años tuvieron que transcurrir para que el gobernador Esteban Urquizu reconsidere su posición de rechazo a la localización de una molienda de clínker en Santa Cruz, que ahora ve muy necesaria. Esta propuesta también había sido rechazada por el Comité Cívico, otra entidad que corrigió su posición institucional y se allanó a dicha estrategia empresarial. Los empresarios privados expresaron que la primera autoridad del Departamento tomó una decisión valiente.

En febrero de 2014, los ejecutivos de FANCESA, a la cabeza del entonces gerente General Mirko Gardilcic, presentaron una estrategia de localización del proyecto de la nueva línea, que consistía en dividir el proceso de producción, de tal forma que el 70% de la maquinaria y equipo esté en Sucre y el 30% restante cercano a Santa Cruz, sostuvo.

En ese entonces se estimó que emplazando una parte de la nueva planta en Santa Cruz, el nivel de ingresos por utilidades durante un periodo de 15 años sería mayor en $us 26 millones que localizando la fábrica íntegramente en Sucre.

Además se remarcó que los criterios universales para localización de plantas industriales recomiendan emplazar este tipo de emprendimientos en proximidades de la fuente de materias primas y del mercado de consumo principal. Eso se hizo al implementar el proyecto en Cal Orck’o cuando el mercado principal era Sucre.

Sin embargo, el rechazo fue contundente. Esta posición fue liderada por la Gobernación, el Comité Cívico y el transporte pesado con el argumento de que se ponía en riesgo la economía regional al negarle la generación de empleos y el efecto dinamizador que significaría instalar en Sucre la totalidad de la nueva planta productiva.

Ahora, dos años después el gobernador Esteban Urquizu reconoció que cometió un error y decidió impulsar la estrategia de expansión empresarial.
El anuncio lo hizo ayer, en la planta industrial de Cal Orck’o, junto con el directorio de la empresa, representantes de los empresarios privados y del Comité Cívico de Chuquisaca.

“A veces cometemos errores y de los errores aprendemos”, dijo el Gobernador, poco antes de entregar al presidente del directorio de FANCESA, Eduardo Rivero, una nota con dos propuestas.

En el documento se pide analizar la adquisición de una flota de camiones para transporte de carga y la instalación de una molienda en Santa Cruz, principal mercado de la cementera chuquisaqueña.

“No hemos estado en contra de las ampliaciones hacia el oriente, hacia otros departamentos, dijimos primero la nueva línea de producción en Sucre y como ya avanzó, está en plazos, entonces paralelamente nos metamos en la terminal de molienda en Santa Cruz”, sostuvo.

Reflexionó que en determinadas coyunturas los políticos a veces “jalan” para un lado y para otro sin considerar bien la parte técnica, por lo que ahora expresó su confianza para apoyar sus recomendaciones.

“Eso compartía con los gerentes ayer, pero quiero decirles a los gerentes pongan también una posición clara en la parte técnica, a veces podemos tener errores en la parte política, pero al medio está la parte técnica y eso debe explicarse, basta de bloquearnos, de jalarnos de un lado para el otro”, subrayó.

Si acaso cometió errores insistió en pedir disculpas, “esos errores son reconocidos como humano, he aceptado los errores que he cometido, pero sin embargo a partir de este momento nos pondremos manos a la obra queridos gerentes”, enfatizó.

Finalmente, instó al plantel técnico y gerencial trabajo exclusivo para estudiar la factibilidad de sus planteamientos y entregar en el mejor tiempo posible una respuesta.

El presidente del Directorio de FANCESA, Eduardo Rivero, en respuesta al Gobernador, dijo que el pedido de crear una subsidiaria de transporte pesado ya está en proceso de estudio, así como el tema de la molienda.

“Lo de la molienda es muy importante porque incluso en la actual línea que se está licitando posiblemente se haga algún análisis técnico para ver si esa molienda va a ser en Santa Cruz”, indicó al coincidir con el Gobernador.

Estos dos pedidos, la flota de camiones y la molienda en Santa Cruz, surgen a partir del último conflicto con el transporte pesado que impidió un normal despacho de cemento a ese mercado, generando pérdidas económicas y un deterioro de la imagen de FANCESA.

Del anuncio de ayer, no participó la representación de la otra copropietaria Alcaldía.

LICITACIÓN
La licitación para la nueva planta FANCESA está en la fase de presentación de propuestas, cuyo plazo vence este 30 de junio. Las firmas invitadas son Cemengal (España), FLSmidth, (Dinamarca), Kawasaki (Japón), Krupp Polysius AG (Alemania) y Grupo Faex (Francia).

DECISIÓN VALIENTE
Lorenzo Catalá CAINCO
"Nuestro respaldo pleno a esta visión empresarial de desarrollo, este Departamento necesita de esas decisiones valientes y tengan seguridad que como chuquisaqueños unidos podremos competir siempre tomando estas decisiones en base a argumentos técnicos y financieros”.

ES UNA INSTRUCCIÓN
Jorge Mita FABRILES
"La terminal de molienda debe emplazarse en Santa Cruz, hoy el señor Gobernador ha pedido disculpas por el error que ha cometido, pero de los errores se aprende. Hoy es pedido y una instrucción concreta al Directorio de que viabilice la molienda y a la brevedad posible”.

RESPALDO CÍVICO
Freddy Montero CODEINCA
"Gracias a Dios que el Gobernador ha asimilado esta propuesta (de la molienda en Santa Cruz) y finalmente ha sido ya planteada e instruida a sus directores para que canalicen. Es importante para ser competitivos y creemos que esta decisión va a ser respaldada por el movimiento cívico".